Kısa Adımlı Hassas Makaralı Zincirler

Neden Bizi Seçmelisiniz?

HGV Bearings, Çin merkezli hızla büyüyen bir şirkettir. 20 yılı aşkın deneyime sahibiz. Ürün bilgisini, uygulama uzmanlığını ve sürekli olarak güvenilir hizmeti müşterilerimizle her zaman paylaşmaya kendimizi adadık. Flanşlı Disk Tırmık Üniteleri, Yuvarlak Delik, Kare Delik, Standart Dışı Seriler, Altıgen Delik Serisi, Kare Delik ve diğer Tekerlek Göbeği Rulmanları üretiminde uzmanız.

Hızlı teslimat:Güçlü üretim kapasitemiz ile ihtiyacınız olan ürünleri hızlı bir şekilde üretip, hızlı bir şekilde tarafınıza ulaştırabiliyoruz.
Rekabetçi fiyatlar:Kapsamlı üretim ölçeğimiz, yüksek ürün kalitesini korurken ürün fiyatlarını miktara göre düşürmemize olanak tanır.
24 Saat Çevrimiçi Yanıt:24 Saat Çevrimiçi Yanıt hizmetimizle 24 saat destek deneyimini yaşayın. Sorularınızı yanıtlamak ve istediğiniz saatte zamanında yardım sağlamak için buradayız. Karşılaştığınız sorun ne olursa olsun, ekibimiz anında destek almanızı sağlamak için günün her saati hizmetinizdedir.
20+ Yıllık Deneyim:Yirmi yılı aşkın tecrübemizle 100'e yakın müşteriye hizmet veriyoruz ve çok iyi yorumlar alıyoruz.

Makaralı Zincirler Nedir?

Makaralı zincir veya burçlu makaralı zincir, konveyörler, tel ve boru çekme makineleri, matbaalar, arabalar, motosikletler dahil olmak üzere birçok türde evsel, endüstriyel ve tarım makinesinde mekanik gücün iletimi için en yaygın olarak kullanılan zincir tahrik türüdür. bisikletler. Tarımsal Rulmanların özelliklerini ve fiyatlarını öğrenmek istiyorsanız lütfen bizimle iletişime geçin!

Makaralı Zincirlerin Avantajı

Yüksek verim

Normal şartlarda uygun şekilde yağlanmış bir zincir ve tam yükte çalışan bir tahrik ile 0,98'e kadar.

Uzun Aşınma Ömrü

Doğru sürücünün seçilmesi ve uygun bakım yapılması durumunda 15000 çalışma saati.

Kayma Yok

Sürtünmeli kilitli tahriklerin aksine zincirli tahriklerde kayma yoktur. Motorlu taşıtlarda, zincirli eksantrik mili tahrikleri tam valf zamanlamasını garanti eder.

Yüksek Yük Kapasitesi

Önerilen yağlamayla izin verilen yatak basıncı için

Uzun Şaft Mesafesi

Şaft mesafesinin (genellikle hatvenin 30 ila 50 katı arasında) sabit bir ölçümü yoktur. Değişen yapı gereksinimlerini karşılamak amacıyla, montaj tamamlandıktan sonra bile zincirin kısaltılması veya uzatılmasıyla kolayca ayarlanabilir.

Elastik Özellikler

Makaralı zincir tahrikleri, plaka malzemesi ve makaralar, pimler ve burçlar arasındaki yağlama katmanı nedeniyle yüksek esnekliğe sahiptir.

MALİYET ETKİNLİĞİ

Makaralı zincirlerin önceden gerilmesine gerek yoktur. Bu nedenle yalnızca küçük yatak yükleri vardır. Yer tasarrufu sağlayan yapı, basit montaj, düşük servis ve bakım maliyetleri, zincirli tahrikleri çok ekonomik hale getirir.

Çok Yönlü Uygulamalar

Makaralı zincirler esas olarak güç aktarımı için tahrik elemanları veya yük zincirleri olarak kullanılır; özel bağlantılarla donatılmış olup, taşıma ve nakil amacıyla da kullanılabilirler. Bir zincir, aynı veya zıt dönüş yönüne sahip birden fazla şaftı aynı anda veya farklı hızlarda aynı anda tahrik edebilir. Aynı zamanda kremayer ve pinyon tertibatı (fener dişlileri) olarak da kullanılabilir.

Makaralı Zincirlerin Bileşeni

Dış Bağlantı Plakası

Makaralı Zincir Dış Bağlantı Plakası Bu, pim bağlantısı veya perçinleme bağlantısı olarak bilinen şeyi oluşturmak üzere pimlerle birleştirilen en dış plakadır. Dış bağlantı plakaları, zincirin şok yükünün yükünü üstlenir. Bağlantı sertleştirme sürecimiz maksimum güç için bilgisayar kontrollüdür. Bağlantı plakalarının geçirdiği diğer bir işlem, yorulma mukavemetini artıran ve çatlamayı önlemeye yardımcı olan bilyalı dövmedir. Bilyalı dövme, yüzeyi sıkıştıran küçük çelik bilyaların vurulması işlemidir.

İç Bağlantı Plakası

Makaralı Zincir İç Bağlantı Plakası İç bağlantı plakaları, "makaralı bağlantı" dediğimiz şeyi oluşturmak üzere burcu ve silindiri tutar. İç bağlantı plakalarımız da dış bağlantı plakalarıyla aynı özel sertleştirme ve bilyalı dövme işlemlerinden geçmektedir.

Toplu iğne

Makaralı Zincir Pimleri Makaralı zincir pimleri, makaralı bağlantıları birbirine bağlayarak makaralı zincirin tamamını bir arada tutar. Pimler, silindirlerin bağlandığı ana "yatak" noktasıdır. Dayanma noktası, zincirin bir dişlinin etrafında dönerken esnediği/döndüğü yerdir. Pimler çok kritik bir bileşendir ve mukavemeti ve aşınma direncini artırmak için hassas ısıl işlem görmüş özel pimler kullanıyoruz.

Rulman

Makaralı Zincir Makaraları Makaralar dişli dişleri üzerinde hareket eden parçadır. Silindirler, özellikle sürücü ilk kez başlatıldığında orta düzeyde bir darbe alır. Makaralar sürekli olarak dişli çark dişleriyle temas halindedir (metalden metale temas), bu nedenle güç ve aşınma direnci gereklidir. Tüm Nitro makaralı zincirler, bozulmayı önlemek için katı makaralar kullanır ve ayrıca aşınma direnci için özel üretim süreçlerinden geçerler.

Burç

Makaralı Zincir Burçları Burç, her iki taraftan darbe yüklerini alan pim ve makara arasında bulunur. Burçlar ayrıca daha fazla güç ve yorulma direnci için ısıl işleme tabi tutulur ve bilyeli dövülür. Burçlar bölünmüş veya katı yapıda mevcuttur.

Makaralı Zincirler ile Burçlu Zincirler Arasındaki Fark Nedir?

Makaralı Zincirler
Makaralı zincirler en yaygın zincir tahrik türüdür. Her bağlantıda sürtünmeyi azaltan ve verimliliği artıran makaralar bulunur. Makaralı zincirler yüksek hızlara, yüklere ve şok kuvvetlerine dayanabilir. Ayarlanması, yağlanması ve değiştirilmesi de kolaydır. Ancak makaralı zincirlerin bazı dezavantajları da vardır. Özellikle yüksek hızlarda gürültülüdürler. Pas ve aşınmayı önlemek için düzenli yağlama gerektirirler. Çalı zincirlerinden daha pahalıdırlar ve zamanla uzayabilirler.
Çalı Zincirleri
Burç zincirleri makaralı zincirlere göre daha basit ve daha ucuzdur. Bağlantılarda makaralar yoktur, yalnızca dişlilere uyan burçlar vardır. Burçlu zincirler makaralı zincirlere göre daha sessizdir ve korozyona karşı daha dayanıklıdır. Ayrıca tozlu veya kirli ortamlarda fazla yağlama gerektirmeden çalışabilirler. Ancak burçlu zincirlerin bazı dezavantajları da vardır. Makaralı zincirlere göre daha fazla sürtünmeye ve daha düşük verimliliğe sahiptirler. Yüksek hızları, yükleri veya şok kuvvetlerini kaldıramazlar. Ayarlanması, yağlanması ve değiştirilmesi daha zordur. Ayrıca daha hızlı aşınırlar ve daha kolay kırılabilirler.
Verimlilik Karşılaştırması
Makaralı zincirler ve burçlu zincirler arasında seçim yaparken dikkate alınması gereken ana faktörlerden biri verimliliktir. Verimlilik, bir zincir tahrikinin çıkış gücünün giriş gücüne oranıdır. Hız, yük, yağlama, hizalama ve gerginlik gibi çeşitli faktörlere bağlıdır. Genel olarak makaralı zincirler burçlu zincirlere göre daha yüksek verime sahiptir çünkü daha az sürtünmeye sahiptirler ve dişlilerle daha iyi temas halindedirler. Makaralı zincirler %98'e kadar verim elde ederken, burçlu zincirler %90'a kadar verim elde edebiliyor. Ancak verimlilik, zincirin ve dişlilerin kalitesine ve durumuna bağlı olarak da değişebilir.
Bakım Karşılaştırması
Makaralı zincirler ve burçlu zincirler arasında seçim yaparken dikkate alınması gereken bir diğer önemli faktör bakımdır. Bakım, bir zincir tahrikinin optimum performansını ve dayanıklılığını sağlamak için inceleme, temizleme, yağlama ve ayarlama işlemidir. Genel olarak makaralı zincirler, paslanmaya ve aşınmaya daha yatkın oldukları için burçlu zincirlere göre daha fazla bakım gerektirir. Makaralı zincirlerin sürtünmeyi azaltmak ve korozyonu önlemek için sık sık yağlanması gerekir. Ayrıca esneme ve sarkmayı telafi etmek için periyodik ayarlamaya ihtiyaçları vardır. Burçlu zincirler ise korozyona karşı daha dayanıklı olmaları ve minimum yağlama ile çalışabilmeleri nedeniyle daha az bakım gerektirir. Ayrıca makaralı zincirler kadar esnemedikleri için daha az ayara ihtiyaç duyarlar.
Gürültü Karşılaştırması
Makaralı zincirler ve burçlu zincirler arasında seçim yaparken dikkate alınması gereken diğer bir faktör de gürültüdür. Gürültü, zincir tahrikinin titreşim, sürtünme ve darbe nedeniyle ürettiği istenmeyen sestir. Genel olarak makaralı zincirler, daha fazla hareketli parçaya ve daha yüksek hızlara sahip oldukları için burçlu zincirlere göre daha fazla ses üretir. Makaralı zincirler 85 desibele kadar ses üretebilirken, burçlu zincirler 75 desibele kadar ses üretebilmektedir. Ancak gürültü aynı zamanda zincirin ve dişlilerin kalitesine ve durumuna, ayrıca zincir tahrikinin hizasına ve gerilimine de bağlı olabilir.
Aşınma Karşılaştırması
Makaralı zincirler ve burçlu zincirler arasında seçim yaparken dikkate alınması gereken diğer bir faktör de aşınmadır. Aşınma, sürtünme veya darbe nedeniyle bir zincirin veya dişlinin kademeli olarak malzeme veya şekil kaybıdır. Genel olarak makaralı zincirler, burçlu zincirlere göre daha az aşınmaya sahiptir çünkü daha az sürtünmeye sahiptirler ve dişlilerle daha iyi temas halindedirler. Makaralı zincirler 15,000 saate kadar çalışabilirken, burçlu zincirler 10,000 saate kadar çalışabilir. Ancak aşınma, zincirin ve dişlilerin kalitesi ve durumuna, ayrıca zincir tahrikinin yağlanmasına ve gerginliğine bağlı olarak da değişiklik gösterebilir.
Maliyet karşılaştırması
Makaralı zincirler ve burçlu zincirler arasında seçim yaparken dikkate alınması gereken son faktör maliyettir. Maliyet, bir zincir tahrikinin satın alınması, kurulması, çalıştırılması ve bakımının yapılması için gereken para miktarıdır. Genel olarak makaralı zincirlerin maliyeti burçlu zincirlere göre daha yüksektir çünkü bunların üretimi daha karmaşık ve pahalıdır. Makaralı zincirler, burçlu zincirlere göre iki kat daha pahalı olabilir. Ancak maliyet aynı zamanda zincirin ve dişlilerin kalitesi ve performansının yanı sıra zincir tahrikinin verimliliği ve dayanıklılığına da bağlı olabilir.

Makaralı Zincirlerin Bakımı Nasıl Yapılır

Bir Bakım Programına Uyun
Konveyörlerinizdeki makaralı zincirlerin (ve dişlilerinin) düzenli muayene ve bakıma ihtiyacı vardır. Doğru gerginlik, yağlama ve hizalama açısından bakıma düzenli aralıklarla kontrol ettirin. Doğru boyutlandırılmış ve kurulmuş bir tahrikte makaralı zincirlerin yaklaşık 15,000 saat dayanması beklenebilir. Zincir ayarlamaları, yağ ve filtre değişimleri gibi daha küçük görevler her üç ayda bir planlanmalı; bileşenlerin temizlenmesi, millerin hizalanması, tüm makinenin yeniden yağlanması, aşınmış ve hasar görmüş yan plakaların ve dişlilerin değiştirilmesi veya bakımının yapılması ve tıkanıklıkların giderilmesi gibi daha büyük görevler ise her üç ayda bir planlanmalıdır. besleme boruları - yıllık olarak tamamlanmalıdır.

Yağı ve Yağlama Yöntemini Akıllıca Seçin
Makaralı zincirlerin ve tahriklerin sorunsuz çalışması için kir ve neme karşı korunması gerekir.
Çoğu, kaliteli, deterjan içermeyen, petrol bazlı yağa ihtiyaç duyar. Ağır yağlar ve gresler kullanmaktan kaçının çünkü bunlar genellikle zincirin çalışma yüzeylerine giremeyecek kadar serttir. Aşağıdakiler de dahil olmak üzere makaralı zincirleri yağlamanın sayısız yolu vardır:
• Manuel yağlama
• Damla yağlama
• Disk yağlama
• Akışlı yağlama

Alt Bileşenleri Düzgün Isıl İşlem Görmüş Zincirleri Arayın
Mekanik bileşenler ısıl işlemle iyileştirilebilir ve bozulabilir. Bu nedenle, etkili çalışma sonuçları elde etmek için üreticinin, herhangi bir işe yaraması için herhangi bir parçanın bu şekilde işlenmesini hassas bir şekilde kontrol etmesi gerekir. Başka bir deyişle, uygun ısıl işlem aşınma ömrünü uzatmak için çok önemlidir, ancak doğru şekilde yapılmazsa yarardan çok zarara yol açabilir.

Doğru Gerginliği ve Hizalamayı Sağlayın
Gevşek aralıktaki zincir gerginliği sürekli olarak kontrol edilmeli ve ayarlanması gerekip gerekmediğini görmek için muhafaza edilmelidir. Gerginlik mevcut ayarı aşarsa iki adımı çıkarın ve zinciri yeniden bağlayın. Ancak aşınma işlevsel sınırları aşarsa veya %3'ten (ayakta 0,36 inç) fazlaysa zincirin tamamının değiştirilmesi gerekecektir. Yeni zincirler aşınmış bir zincire bağlanmamalıdır çünkü sertleşebilir ve tahrik ünitesine zarar verebilir. Zincir bu %3'ün üzerinde aşınmışsa çalışmaya devam edilmemelidir. Bunun nedeni, eğer yine de çalıştırılırsa, hasar makaralı zincir dişlilerine yayılacaktır.

Aşınmayı ve Arızayı Önlemek için Sertleştirilmiş Parçalar Alın.
İnşaat ve madencilik sektöründeki makinelerin çoğunluğu için makaralı zincirin ana dezavantajı hem zincir hem de dişlilerdeki aşınmadır. Bu, zincirin uzamasının temel nedenidir ve sonuçta arızaya yol açar ve zincir ile dişlilerin tamamen değiştirilmesi gerekir.
Bu sorunla mücadele etmek için yüksek yüzey sertliğine sahip parçalarla üretilmiş sağlam makaralı zincirler alın. Bu, aşınma direncini önemli ölçüde artırır, ömrü uzatır ve zorlu ortamlarda performansı artırır.

Sıkça Sorulan Sorular

S: Makaralı zincirler ne için kullanılır?

C: Makaralı zincir veya burçlu makaralı zincir, konveyörler, tel ve boru çekme makineleri, matbaa presleri, arabalar, motosikletler de dahil olmak üzere birçok türde evsel, endüstriyel ve tarım makinesinde mekanik gücün iletimi için en yaygın olarak kullanılan zincir tahrik türüdür. ve bisikletler.

S: Makaralı zincir ne kadar güçlüdür?

A: Makaralı zincirler çalıştırılacak yükün darbe kuvvetine göre yapılır. Ortalama çekme mukavemeti ve ağırlık/dayanım oranına göre 200HR ANSI Standart Ağır Seri makaralı zincir, 113.759 lbs ve ft başına 12.835 lbs ile en güçlü olanıdır.

S: Makaralı zincirlerin yağlamaya ihtiyacı var mı?

C: Zincir ömrünü uzatmak için uygun yağlama şarttır. Kullanılan yağlama türü, zincir tahrikinin ömrünün belirlenmesinde kritik bir faktördür. Doğru yağlama, rulman basıncından, pimlerin açılı kayma hareketlerinden ve makaraların dönmesinden kaynaklanan makaralı zincir aşınmasını durdurur.

S: Makaralı zincirin ortalama ömrü nedir?

C: Zincirlerimiz korozyona karşı korumalı olarak teslim edilir ve devreye alınmadan önce yağlanmalıdır. Uygun yağlama ve bakıma sahip, doğru boyutlandırılmış bir zincir tahrikinin kullanım ömrü yakl. 15,000 saat.

S: Makaralı zincirimin bozuk olup olmadığını nasıl anlarım?

C: Uzamada ani bir artış meydana gelirse, dişli dişlerinin uçlarında aşınma belirtileri olup olmadığını kontrol etmek önemli olacaktır. Aşırı uzama, zincirin ve/veya dişlilerin doğal ömrünün sonuna geldiğinin ve değiştirilmesi gerektiğinin göstergesi olabilir.

S: Makaralı zincir arızasının en yaygın nedeni nedir?

C: Makaralı zincir arızasının temel nedenlerinden biri sürekli olarak yüksek yük taşımaktır. Makaralı zincir yalnızca belirli bir miktar ağırlığı taşıyacak şekilde üretilmiştir. Ancak çoğu fabrika ve işletme, verimi artırmak veya verimliliği en üst düzeye çıkarmak için makaralı zincirlerine aşırı yükleme yapmaya çalışıyor.

S: Bir makaralı zincir ne kadar ağırlık taşıyabilir?

C: Zincir, 10,000 LBS'lik yüksek gerilme mukavemeti ve 2.470 LBS'lik maksimum çalışma yüküyle endüstri lideri bir hizmet ömrü ve güvenilirlik sunar. Bu zincir, en zorlu 60 zincir uygulamasında bile çalıştırılabilir.

S: Makaralı zincirim neden sürekli kırılıyor?

C: Bir zincirin uygun yağlama olmadan yüksek yükte çalıştırılması, pim ile burç arasında sürtünmeye neden olarak pimin dönmesine neden olabilir. Bu durumda pim dışarı çıkabilir ve zincirin kırılmasına yol açabilir. Derhal yeni zincirle değiştirin.

S: Hangi boyutta makaralı zincire ihtiyacım olduğunu nasıl bileceğim?

C: Genişliği elde etmek için pergelin uzunluğunu her iki uçtan ölçmek için pergeli kullanın. Makaralı zinciriniz varsa iç yan plakaların iç genişliğini ölçün. Tüm boyutlarınızı aldıktan sonra, bunları hangi boyutta zincire ihtiyacınız olduğunu belirlemek için kullanabilirsiniz.

S: Bir makaralı zinciri uzatabilir misiniz?

C: Herhangi bir makaralı zincirde mümkün olan esneme miktarı, onun nasıl kullanıldığına, zincirin kaç yaşında olduğuna ve ne kadar süredir hizmette olduğuna bağlıdır. Hizmet türü ve koşullar da fark yaratabilir; bu nedenle, benzersiz projeniz için en iyi seçenekleri belirlemek amacıyla makaralı zincir esneme tablosunu kontrol etmeniz önemlidir.

S: Bir makaralı zincirin ne kadar gevşekliği olmalıdır?

C: Tipik olarak zincir gevşekliği merkez mesafesinin %4'ü kadar olmalıdır ancak tahrik tasarımına bağlı olarak bazen %2 kadar az olabilir. Sürücü düzeniniz dikey veya dikeye yakınsa ya da merkez mesafesi uzunsa daha az gevşekliğe ihtiyacınız olur.

Soru: Zincirler neden bu kadar kolay kırılıyor?

C: Bunun nedeni malzemenin kalitesi, aşırı aşınma ve yıpranma, yanlış kullanım veya tasarım hatası olabilir. Zincirde herhangi bir zayıf nokta veya hasar olup olmadığını incelemek ve onu hangi koşullarda taktığınızı dikkate almak önemlidir.

S: Bazı zincirler neden bu kadar pahalı?

C: Altın veya gümüş gibi değerli metaller gibi malzemelerin maliyeti fiyata katkıda bulunabilir. Ek olarak, tasarımın karmaşıklığı ve ilgili işçilik de maliyeti etkileyebilir. Marka itibarı ve belirli stillere olan talep, fiyatları daha da artırabilir.

S: En güçlü makaralı zincir nedir?

C: Mevcut en güçlü makaralı zinciri arıyorsanız, işte bu kadar. Süper makaralı zincir, sertleştirilmiş alaşım pimler, geniş belli ve kalınlaştırılmış yan plakalar, yekpare burçlar ve yekpare makaralar, bilyeli kaydırmalı bağlantı plakaları ve dört kazıklı pimler sayesinde yüksek dayanıma sahiptir.

S: Neden makaralı zincir kullanmalısınız?

C: Makaralı zincir tasarımı, daha basit tasarımlara kıyasla sürtünmeyi azaltarak daha yüksek verimlilik ve daha az aşınma sağlar.

S: Bir makaralı zincir ne kadar ağırlık taşıyabilir?

Çin'in önde gelen kısa hatveli hassas makaralı zincir üreticilerinden biri olarak tanınıyoruz. Lütfen fabrikamızdan rekabetçi fiyatlarla yüksek kaliteli kısa adımlı hassas makaralı zincirler satın almaktan çekinmeyin. Teklif için hemen bizimle iletişime geçin.Aksesuarlar Silindir zincirleri ambalaj makineleri hassas zincirleri Dayanıklı silindir zincirleri