Silindirik makaralı rulmanlara temel giriş

Silindirik makaralar ve yuvarlanma yolları doğrusal temaslı rulmanlardır. Büyük yük kapasitesi, esas olarak radyal yük taşıyor. Yuvarlanma elemanı ile yüksük flanşı arasındaki sürtünme küçüktür ve bu da yüksek hızlı dönüş için uygundur. Halkanın flanşlı olup olmadığına göre NU, NJ, NUP, N, NF ve diğer tek sıralı silindirik makaralı rulmanlar ile NNU, NN ve diğer çift sıralı silindirik makaralı rulmanlar olarak ayrılabilir. Rulman iç ve dış bilezikler için ayrılabilir bir yapıdır.
İç ve dış bilezikte flanş bulunmayan silindirik makaralı rulmanlar, iç ve dış bileziklerin eksenel yönde birbirine göre hareket edebilmesi nedeniyle serbest uçlu rulmanlar olarak kullanılabilir. İç ve dış bileziklerin bir tarafında çift flanşlı, diğer tarafında tek flanşlı silindirik makaralı rulmanlar, bir yönde belirli bir derecedeki eksenel yükü karşılayabilir. Genellikle çelik damgalama kafesleri veya bakır alaşımından yapılmış katı kafesler kullanılır. Ancak bazıları poliamid oluşturan kafesler kullanır.